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節(jié)能節(jié)電

電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗的措施

  社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使我國(guó)各項(xiàng)事業(yè)都得到很大進(jìn)步,人們對(duì)電力的需求也不斷增加。電廠是發(fā)電的重要場(chǎng)地,其首要的任務(wù)就是使用較低的能耗生產(chǎn)出較高的電量,以便促進(jìn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。

  電廠是生產(chǎn)電力的主要企業(yè),也是能耗很高的企業(yè),但是,電廠也有節(jié)能的巨大潛力。同時(shí)汽輪機(jī)是電廠中消耗能源的重要環(huán)節(jié),在當(dāng)前國(guó)際能源緊缺的環(huán)境下,研究汽輪機(jī)運(yùn)行中節(jié)能和降低消耗具有重要的意義。

中科宇杰給你介紹下電廠的汽輪機(jī)節(jié)能降耗措施有哪些:

一、提高系統(tǒng)中給水的溫度,確保凝汽器中維持真空

  (1)加熱器正常進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)

  要對(duì)加熱器完好的程度定期進(jìn)行檢查,看其是否有泄漏的現(xiàn)象存在,如果檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)了泄漏點(diǎn),就要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理和維修,以免發(fā)生嚴(yán)重的事故。還要對(duì)隔板密封程度定期進(jìn)行檢查,隔板如果沒有達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)就可能造成部分高壓給水出現(xiàn)偏離的現(xiàn)象,給水與加熱管偏離后,會(huì)因?yàn)闇囟忍涠鴮?duì)整個(gè)機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)造成影響,進(jìn)而出現(xiàn)安全事故。

  (2)高價(jià)投入率

  給水的溫度與整個(gè)機(jī)組運(yùn)行的過程都有密切聯(lián)系,汽輪機(jī)在啟動(dòng)和停止的過程中都要注意對(duì)給水的溫度進(jìn)行控制,防止熱量大量消散。機(jī)組在運(yùn)行時(shí),要對(duì)其相關(guān)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的維修與護(hù)理,防止因?yàn)椴僮魇д`而引起安全事故,還要盡可能保持加熱器內(nèi)的水位,使水位處在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。為了實(shí)現(xiàn)降低泄漏和溫差的目的,可以定期對(duì)加熱器進(jìn)行清洗,還可以對(duì)管內(nèi)的污垢及時(shí)進(jìn)行清理,以便確保加熱器投入率。

  (3)汽輪機(jī)的凝汽器是確保機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ),確保汽輪器處在最佳的真空條件可以降低消耗的燃料,使整個(gè)機(jī)組使用年限獲得延長(zhǎng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。

二、對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行改造,確保機(jī)組有效運(yùn)行的效率

  為了確保汽輪機(jī)能夠完成節(jié)能降耗的目標(biāo),可以改造原來的汽輪機(jī)。凝汽器是汽輪機(jī)的關(guān)鍵部分,可以有效體現(xiàn)機(jī)組發(fā)電的效率,并在某種程度上影響整個(gè)機(jī)組安全運(yùn)轉(zhuǎn),所以對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行技術(shù)層面的改造是其必然。汽輪機(jī)改造可以從凝汽器的真空、端差以及凝結(jié)水的過冷方面進(jìn)行探討,通過對(duì)其進(jìn)行改造,極大降低機(jī)組大修的概率,并縮短機(jī)組停機(jī)的時(shí)間,確保機(jī)組安全,體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性,進(jìn)而全面實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。

三、提高汽輪機(jī)缸效率,與機(jī)組通流的性能,這是對(duì)汽輪機(jī)節(jié)能降耗有決定的因素

  為了確保汽輪機(jī)能夠完成節(jié)能降耗的目標(biāo),可以改造原來的汽輪機(jī)。凝汽器是汽輪機(jī)的關(guān)鍵部分,可以有效體現(xiàn)機(jī)組發(fā)電的效率,并在某種程度上影響整個(gè)機(jī)組安全運(yùn)轉(zhuǎn),所以對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行技術(shù)層面的改造是其必然。汽輪機(jī)改造可以從凝汽器的真空、端差以及凝結(jié)水的過冷方面進(jìn)行探討,通過對(duì)其進(jìn)行改造,極大降低機(jī)組大修的概率,并縮短機(jī)組停機(jī)的時(shí)間,確保機(jī)組安全,體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性,進(jìn)而全面實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。

四、汽輪機(jī)中主蒸汽的壓力與溫度也是決定汽輪能耗的重要因素

  主蒸汽的壓力與溫度主要是汽輪機(jī)正常進(jìn)行工作時(shí),其蒸汽的壓力與溫度,蒸汽的壓力與蒸汽的流量是反比關(guān)系,流量越大,壓力就會(huì)越小。機(jī)組在運(yùn)行時(shí),如果燃料的供應(yīng)出現(xiàn)不足現(xiàn)象,主蒸汽的壓力與溫度就會(huì)降低,最終損耗增加,降低運(yùn)行的效率。因此要確保燃料的供應(yīng),提高運(yùn)行的效率,進(jìn)而降低損耗。

五、汽輪機(jī)出力系數(shù)對(duì)節(jié)能降耗也有很大的影響

  我國(guó)的電力體系在一定的時(shí)間中會(huì)出現(xiàn)較大電力的負(fù)荷,產(chǎn)生較大的峰谷值,因此,汽輪機(jī)也需要不斷進(jìn)行調(diào)整,以便適應(yīng)整個(gè)電力系統(tǒng)負(fù)荷帶來的變化,降低運(yùn)行時(shí)的消耗。

六、要更新電廠管理的理念和方法,完善相關(guān)的管理體系

  完善的管理制度是提高電廠運(yùn)行效率的基礎(chǔ),隨著時(shí)代的進(jìn)步,各種先進(jìn)的管理理念層出不窮,我國(guó)電廠的管理體制也不斷完善。電廠的管理通常包括節(jié)能的指標(biāo)、節(jié)能的監(jiān)督、運(yùn)行、機(jī)組的經(jīng)濟(jì)調(diào)度、設(shè)備的檢修與燃料的管理等多個(gè)方面。

  電廠的汽輪機(jī)節(jié)能降耗具有重要的意義,能夠有效的提高電廠效益,降低能源消耗,對(duì)社會(huì)發(fā)展有重要影響。電力行業(yè)在生活中的作用不斷加大,對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行節(jié)能降耗的途徑也愈發(fā)多樣,節(jié)能降耗要從多方面角度出發(fā),從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩大方面入手,提高電廠領(lǐng)導(dǎo)層節(jié)能降耗的意識(shí),制定出嚴(yán)格的管理措施,切實(shí)發(fā)揮出汽輪機(jī)節(jié)能降耗的作用,電廠效益,促進(jìn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。

摘自:北極星節(jié)能環(huán)保網(wǎng)